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Mehr Komfort für lange Arbeitstage
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Mit unseren Schritt-für-Schritt-Anleitungen bringen Sie Ihren GRAMMER Sitz schnell wieder in Schuss. Professionelle Hilfe zur Selbsthilfe, damit Sie schneller wieder einsatzbereit sind.
Damit alles sitzt: Nutzen Sie die offiziellen GRAMMER Einbauhinweise für die fachgerechte Montage Ihres neuen Sitzes. Sicherer Halt und volle Funktionalität garantiert.
GRAMMER ELR-Gurtsystem – Sicherheit mit staatlicher Förderung
Egal ob Sie einen neuen Fahrersitz mit integriertem ELR-System erwerben oder Ihren bestehenden GRAMMER Sitz sicherheitstechnisch nachrüsten möchten – investieren Sie jetzt in den Schutz Ihrer Fahrer und profitieren Sie von finanziellen Zuschüssen. Mit dem innovativen ELR-System (Emergency Locking Retractor) von GRAMMER setzen Sie auf zertifizierte Sicherheit, die Unfälle verhindert und durch Berufsgenossenschaften wie die SVLFG und BG BAU aktiv gefördert wird.
In der Landwirtschaft, auf dem Bau oder im Forst gehört „ordentliches Schütteln“ zum Alltag. Doch was viele Fahrer als unvermeidbare Begleiterscheinung ihres Berufs abtun, ist aus medizinischer Sicht ein ernsthaftes...
Nicht jede Kabine bietet Platz für einen wuchtigen Maximo. In Gabelstaplern, Weinbergtraktoren oder kompakten Baumaschinen zählt jeder Zentimeter. Genau hier schlägt die Stunde des GRAMMER MSG 20. Er ist das...
Moderne Premium-Sitze, wie die Modelle der GRAMMER Maximo oder Actimo Serie, sind oft mit einem Kürzel ausgestattet, das für puren Komfort steht: APS. Doch was verbirgt sich hinter dem Automatic...
Das Upgrade von einem mechanischen auf einen luftgefederten Sitz ist der größte Komfort-Sprung, den Sie Ihrer Maschine gönnen können. Doch wie kommt die Luft in den Sitz? Als Sitzprofis erklären...
In der Erntezeit oder auf staubigen Baustellen wird Ihr Fahrersitz extrem beansprucht. Staub, Schweiß und Schmutz setzen sich tief in den Fasern und der Mechanik fest. Das sieht nicht nur...
Sitz ist nicht gleich Sitz. Wer nur am Wochenende den Reitplatz abzieht, hat andere Ansprüche als der Lohnunternehmer, der während der Ernte 14 Stunden am Stück auf dem Bock verbringt....
Die meisten Fahrer stellen die Höhe und den Abstand zu den Pedalen ein – und belassen es dabei. Doch wenn Ihnen nach drei Stunden auf dem Bock die Beine einschlafen...
Auf der Baustelle wird dem Material alles abverlangt. Ob im Minibagger oder auf dem Radlader – der Fahrersitz ist dort oft das am stärksten beanspruchte Bauteil. Doch wann reicht eine...
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